Ministro e APS lançam pedra fundamental da nova sede da PF no Porto de Santos e anunciam construção novos berços públicos
20/03/2026
(Foto: Reprodução) Lançamento da pedra fundamental para a construção da nova sede da Polícia Federal (PF) foi assinada por Silvio Costa Filho e Anderson Pomin.
Divulgação/APS
O ministro de Portos e Aeroportos (MPor), Silvio Costa Filho, e o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, assinaram, nesta quinta-feira (19), o convênio e lançamento da pedra fundamental para a construção da nova sede da Polícia Federal (PF), que ficará na entrada do canal de navegação no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. Além disso, também anunciaram a construção de dois novos berços públicos de atracação e a conclusão do projeto básico da Avenida Perimetral, em Guarujá.
A nova sede de Polícia Federal será instalada em uma área de 5,8 mil m², na Praça Almirante Gago, na Ponta da Praia. Ela terá dez andares e investimento previsto é de R$ 58 milhões. A conclusão da obra está prevista para 2029.
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A cerimônia contou com a presença do superintendente regional em São Paulo da Polícia Federal, Rodrigo Luis Sanfurgo de Carvalho, que agradeceu à comunidade portuária, pela iniciativa.
A construção da nova sede terá o apoio de diferentes entidades do Porto, incluindo a Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (AG‑Fips), responsável por repasses contratuais destinados a investimentos em infraestrutura portuária da região.
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Segundo Costa Filho, a nova estrutura é estratégica para o combate à criminalidade transnacional e a proteção das fronteiras marítimas.
“Como a maior instalação portuária da América Latina, o Porto de Santos, lida com desafios complexos, como o tráfico internacional de drogas, o contrabando e outras formas de crime organizado. Enfrentar esse cenário exige uma infraestrutura robusta e capacidade operacional ampliada, e é isso que a nova sede da Polícia Federal vai proporcionar”, afirmou o presidente, em nota divulgada pela APS.
Túnel Santos-Guarujá
O evento também foi marcado pela comprovação da disponibilidade no caixa da APS, de R$ 2,6 bilhões para o pagamento cota-parte da companhia na obra do túnel Santos-Guarujá.
Um quadro com o valor exato do montante, com a comprovação do recurso no Banco do Brasil, foi entregue ao ministro Silvio Costa Filho. A outra metade, de igual valor, deve ser paga pelo Governo do Estado, conforme parceria firmada entre os dois entes.
Projeto do túnel Santos-Guarujá
Divulgação
Novos berços
O ministro e o presidente da APS também anunciaram a construção de dois novos berços públicos de atracação na Alemoa, que aumentarão a capacidade de granéis líquidos do Porto de Santos em até 5 milhões de toneladas, fazendo o Porto saltar de 9 para 11 berços especializados.
Além disso, segundo a APS, dois novos berços serão construidos pela Petrobras em seu terminal. Os empreendimentos no setor de granéis líquidos na Alemoa estão a cargo das empresas Ultracargo Logística, Vopak Brasil, Stolthaven Santos e Granel Química.
Perimetral em Guarujá
Silvio Costa Filho e Anderson Pomini ainda anunciaram a conclusão do projeto básico da Avenida Perimetral, da Margem Esquerda, em Guarujá. A nova via terá sete quilômetros de pista e dois quilômetros de novos viadutos.
Segundo a APS, a obra permitirá a segregação do tráfego de veículos pesados em relação ao trânsito urbano. Haverá a adequação do traçado das Avenidas Santos Dumont e Perimetral, novas calçadas e ciclovias, implantação de dispositivos de conexão viária e adequações hidráulicas, elétricas, bem como sinalização rodoviária.
No projeto, está prevista a construção de viaduto de transposição à Rodovia Cônego Domênico Rangoni (SP-55), que interligará os terminais portuários à rodovia, sentido São Paulo, eliminando o tráfego pesado das vias urbanas de Vicente de Carvalho. Também está contemplada a execução de um viaduto na Avenida Santos Dumont, sobrepondo-se à Avenida Perimetral, e outro para acesso ao bairro Conceiçãozinha.
O projeto, que faz parte do PAC do governo federal, atende antiga reivindicação da comunidade portuária e contará com recursos de terminais privados TGG e Termag. A formalização desta parceria tramita na Antaq.
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